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 破碎機的優(yōu)勢：該機組合靈活。移動(dòng)站采用給料、輸送、破碎等一體化設備安裝形式，混凝土路面碎石化，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業(yè)，也降低了物料、工時(shí)的消耗。該機合理緊湊的空間布局，不占用場(chǎng)地，碎石化設備出租，也提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。碎石化技術(shù)較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運走，節約了路基材料及運輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費用。同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問(wèn)題。共振碎石化施工注意點(diǎn)：碎石化后進(jìn)行碾壓，禁止強振碾壓，弱振或靜壓即可滿(mǎn)足其整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強振作用下，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時(shí)，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油，不利于強度的形成及封水。

 常用破碎機械有顎式破碎機、反擊式破碎機、立式?jīng)_擊式破碎機、液壓圓錐破碎機、環(huán)錘式破碎機、錘式破碎機、輥式破碎機、復合式破碎機、圓錐式破碎機、雙級破碎機、旋回式破碎機、移動(dòng)式破碎機等。選購破碎機：到一些比較大的廠(chǎng)家購買(mǎi)，不僅質(zhì)量有保證，性?xún)r(jià)比相對較高，售后服務(wù)也比較方便。選購過(guò)程中不要太過(guò)于著(zhù)急，感覺(jué)不錯的，再實(shí)地了解一下，在網(wǎng)上也查詢(xún)一下，看有沒(méi)有什么比較不好的評價(jià)，有條件的話(huà)到該廠(chǎng)的客戶(hù)現場(chǎng)了解一下。共振碎石技術(shù)利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層，達到優(yōu)化路面結構層的目的，因其高頻低幅的特征，共振破碎的同時(shí)保證了地基不受損壞，是舊水泥路面改造的重大突破。

 共振碎石化施工注意點(diǎn)：碎石化后進(jìn)行碾壓，禁止強振碾壓，弱振或靜壓即可滿(mǎn)足其整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強振作用下，碎石化設備，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時(shí)，浙江碎石化，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油，不利于強度的形成及封水。共振碎石化前預處理：交通管制及分流。在破碎施工之前，施工單位應制定交通疏導組織措施，以滿(mǎn)足這個(gè)交通需求。施工過(guò)程中，應嚴格控制施工車(chē)輛在碎石化層頂面的行駛，避免由于車(chē)輪的摩擦和制動(dòng)導致碎石化層結構破壞。由于多錘頭碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比較徹底，表面3~5cm內大尺寸不超過(guò)7.5cm，大部分破碎粒徑尺寸都小于2cm，這相當于在表面形成一層級配碎石過(guò)渡層，該層為松散層，一定程度上也是路面結構的薄弱層。